E-Bike-Akku richtig lagern: So geht's im Winter und bei Hitze

Bevor du den Akku deines E-Bikes für längere Zeit lagerst, überprüfe den Akkustand. Das Ladeniveau spielt neben der Temperatur eine wichtige Rolle bei der Aufbewahrung.

Einen leeren Akku direkt für den Winter einlagern? Das solltest du keinesfalls tun. Akkus entladen sich allmählich selbst, wenn sie längere Zeit nicht genutzt werden – auch wenn das bei den heute verwendeten Lithium-Ionen-Akkus sehr langsam geht. Ist die Batterie zu Beginn der Einlagerung schon leer, kann sie sich tiefentladen. Das beschädigt den Akku mit hoher Wahrscheinlichkeit dauerhaft.

Es ist ebenfalls nicht ratsam, einen vollgeladenen Akku längere Zeit aufzubewahren. Das belastet die Zellen und kann die Lebensdauer verkürzen. Du schonst die Batterie, wenn sie bei der Lagerung teilentladen ist. Gut ist ein mittleres Ladeniveau zwischen 30 und 70 Prozent. Am besten erkennst du das an den LEDs: Je nach Modell zeigen verschieden viele Lämpchen den Ladestand an.

Nutzt du dein E-Bike monatelang nicht, prüfe das Ladeniveau der Batterie zwischendurch. Fällt es unter 30 Prozent, lädst du am besten nach. Aber Vorsicht: Schließe den Akku während der Lagerung nicht dauerhaft ans Ladegerät an. Das verbraucht viel Strom und du riskierst, dass ein defekter Akku in Brand gerät.

Nicht nur Kälte kann deinen E-Bike-Akku in Mitleidenschaft ziehen, sondern auch Hitze. Es ist deshalb wichtig, ihn vor der prallen Sonne zu schützen. Temperaturen von über 40 Grad Celsius können Fahrrad-Akkus beschädigen.

Die folgenden Tipps schützen den Akku:

• Stelle dein Elektrofahrrad im Sommer nicht stundenlang in die pralle Sonne. Parke es entweder im Schatten oder nimm den Akku ab und lagere ihn an einem kühlen Ort. Auch eine Abdeckung hilft.
• Lasse den Akku bei hohen Temperaturen nicht offen im Auto liegen. Transportierst du das Fahrrad im Pkw, solltest du die Batterie vorher abnehmen.
• Vermeide starke Sonneneinstrahlung auch im Frühjahr und Herbst. Die Sonne kann die Batterie trotzdem aufheizen.
• Lagere den Akku unter 30 Grad Celsius.
• Lade deinen E-Bike-Akku nur an kühlen, schattigen Orten.

Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt solltest du deinen E-Bike-Akku nicht draußen lassen. Nimm ihn nachts vom Fahrrad ab und hole ihn in die Wohnung bzw. ins Haus. Fährst du länger nicht, musst du den Fahrrad-Akku richtig lagern, damit er keinen Schaden nimmt. Trenne ihn vom E-Bike und bewahre ihn bei Temperaturen zwischen 10 und 15 Grad Celsius in einem trockenen Raum auf – zum Beispiel im Keller.

Achte darauf, dass das Ladeniveau des Akkus bei der Einlagerung zwischen 30 und 70 Prozent liegt. Du solltest ihn keinesfalls längere Zeit leer oder vollgeladen aufbewahren. Die Batterie sollte aus Sicherheitsgründen außerdem nicht dauerhaft am Ladegerät hängen. Im Sommer musst du den Akku zudem vor Hitze und starker Sonneneinstrahlung schützen.

Du suchst das Wichtigste zum Lagern deines E-Bike-Akkus im Überblick? In unseren FAQs findest du die Antworten auf die gängigsten Fragen.

Wo sollte der E-Bike-Akku gelagert werden?

Sinken die Temperaturen nachts unter den Gefrierpunkt, solltest du deinen E-Bike-Akku mit in die Wohnung nehmen und bei Raumtemperatur aufbewahren. Fährst du längere Zeit nicht mit dem E-Bike, nimmst du den Akku ab und lagerst ihn in einem kühlen Raum mit niedriger Luftfeuchtigkeit. Ideal sind Temperaturen von 10 bis 15 Grad Celsius. Meist bietet sich der Keller an.

Wie oft muss der E-Bike-Akku aufgeladen werden, wenn er nicht benutzt wird?

Nutzt du dein E-Bike mehrere Wochen oder Monate nicht, sollte der Akku weder leer noch voll sein. Optimal ist ein Ladeniveau zwischen 30 und 70 Prozent. Die Batterie entlädt sich mit der Zeit, prüfe deshalb den Ladestand alle paar Wochen. Sinkt er unter 30 Prozent, versorgst du den Akku mit etwas Strom – aber nur bis maximal 70 Prozent.

Was passiert, wenn der Akku falsch gelagert wird?

Wenn du den Akku deines E-Bikes Kälte, Hitze oder hoher Luftfeuchtigkeit aussetzt, kann er Schaden nehmen. Dann kann es passieren, dass sich die Lebensdauer der Batterie verkürzt oder die Kapazität nachlässt, weil Zellen des Akkus defekt sind. Im schlimmsten Fall wird er unbrauchbar und du musst ihn durch einen neuen Akku ersetzen.